基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文将球鼻艏,球艉与小水线面多体船身结合,采用多种可再生清洁能源(风能、太阳能、波浪能等)作为混合动力,研发出满足真正意义的零碳排放船舶,从而有效解决船舶废气排放对海洋环境造成的影响.同时本船采用全新推进装置——吊舱式对转推进系统,以此来实现桨代舵,简化机械结构,达到环保目的 .
推荐文章
混合动力汽车的节能控制模式设计与实现
混合动力
汽车节能
控制模式
设计与实现
混合动力汽车发动机节能控制器的设计与实现
混合动力汽车
发动机
节能控制器
X186单片微控制器
混合动力汽车功率分流机构的控制与节能分析
混合动力
单模与双模
功率分流
控制与节能
新型混合动力汽车检测技术研究
新型混合动力汽车
汽车检测
检测技术
节能降耗
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 新型绿色节能混合动力多体船的设计与研发
来源期刊 文存阅刊 学科
关键词 绿色 多体船 节能 混合动力 吊舱式对转推进系统
年,卷(期) 2020,(18) 所属期刊栏目 百家论坛
研究方向 页码范围 202
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝宁珺 9 0 0.0 0.0
2 李伟朋 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
绿色
多体船
节能
混合动力
吊舱式对转推进系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
文存阅刊
周刊
2095-8633
22-1408/GO
16开
吉林省长春市上海路30号
12-518
2014
chi
出版文献量(篇)
27836
总下载数(次)
110
总被引数(次)
1921
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导