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摘要:
深水海洋工程船(SSV)是中国船厂出口的首艘同类型船舶及首次承接的马士基海工项目,该船长137.6m,型宽27m,吃水8m,载员120人,载重量9788t,艏艉各有两套月池结构,设计预留直径19m的电缆转盘和立式铺缆器;配有国际领先的带波浪补偿功能的新型折臂海工吊,配有工作级水下机器人两台;该船要求的节能、环保、舒适性能极高,各项性能指标和建造技术难度均为同类型船舶国际顶尖水平.
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文献信息
篇名 深水海洋工程船建造工艺研究
来源期刊 探索科学 学科 交通运输
关键词 深水海洋工程船 建造工艺
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 探索学习研究
研究方向 页码范围 256-257
页数 2页 分类号 U670
字数 语种 中文
DOI 10.12270/j.2095-588X.2020.11.315
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研究主题发展历程
节点文献
深水海洋工程船
建造工艺
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
探索科学
月刊
2095-588X
10-1148/N
北京市万寿路南口金家村288号华信大厦
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