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摘要:
我国地域面积辽阔,地形多样,随着社会经济的不断发展,桥梁工程项目不断增多,特别是在跨越河谷、大山时候,基本以大型桥梁为主,桥梁上部结构跨径10m~40m之间基本以预制梁为主,为了更好地保障这些大跨度桥梁工程施工建设的质量,当前多选择预应力混凝土结构,既提高了结构的跨径,又减轻了结构自重,节约材料,结构耐久,质量可控.基于此,智能张拉显得尤为重要,文章首先简要对预应力张拉工艺进行阐述,并对预应力张拉关键控制点进行介绍,最后对预应力张拉伸长量的计算进行分析,以供参考.
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文献信息
篇名 高速公路智能张拉技术施工控制
来源期刊 装饰装修天地 学科
关键词 高速公路 张拉 伸长量 控制
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 路桥管理
研究方向 页码范围 335,337
页数 2页 分类号
字数 3134字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴文斌 6 1 1.0 1.0
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高速公路
张拉
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装饰装修天地
半月刊
1006-2122
11-3238/TU
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