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摘要:
船舶停泊的方式主要有两种:一种为抛锚停泊,另一种为系缆停泊.锚泊的优点是抗风浪能力强、作业简单、机动性高等.但是船舶在进行海上作业时,会不可避免地随着风、浪、海流产生升沉摇动.如果要长时间处于抛锚状态,同时还要在海平面上保持其位置不变,便要侧重对锚泊线的研究.针对这些问题,本文从锚泊系统的分类、锚泊线的组成等方面,对锚泊系统现状进行分析,得出了相关结论.
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文献信息
篇名 浅谈锚泊系统基本原理
来源期刊 科技风 学科
关键词 锚泊系统分类 锚链 锚泊线的组成 定位锚泊系统
年,卷(期) 2020,(21) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 198
页数 1页 分类号
字数 1674字 语种 中文
DOI 10.19392/j.cnki.1671-7341.202021162
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研究主题发展历程
节点文献
锚泊系统分类
锚链
锚泊线的组成
定位锚泊系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技风
旬刊
1671-7341
13-1322/N
16开
河北省石家庄市
1988
chi
出版文献量(篇)
77375
总下载数(次)
264
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