作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
近年来,随着我国公民生活水平的逐步提高,使得交通行业的发展逐步加快,基于此,高架车站是目前城市轨道交通常见的车站结构形式之一,国内地铁高架车站建设的主流为"建桥合一"的结构体系.该结构体系建筑空间利用率高,建筑体量小,对城市道路景观影响较小;结构整体刚度大,抗震能力较强.对于一些因特殊原因修建在坡地上的高架车站,由于场地条件不规则,导致其基础结构形式及受力条件较复杂,故该类结构的基础设计较为特殊.
推荐文章
地铁高架车站防水设计
高架车站
防水设计
明挖法
高架桥桩施工对既有地铁车站影响安全评估
高架桥桩
地铁车站
数值分析
安全评估
探索地铁车站结构抗震设计要点
地铁车站结构设计
抗震设计
工程结构优化
设计优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 浅析坡地地铁高架车站的基础设计
来源期刊 百科论坛电子杂志 学科
关键词 坡地地铁 高架车站 基础设计
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 综合研究
研究方向 页码范围 1412
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩亚东 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
坡地地铁
高架车站
基础设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
百科论坛电子杂志
半月刊
2096-3661
11-9373/Z
北京市西城区阜成门北大街17号
chi
出版文献量(篇)
115264
总下载数(次)
317
总被引数(次)
1602
论文1v1指导