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摘要:
基坑工程内支撑支护结构中钢支撑预加力,起到减少围护结构位移、地表变形的作用.目前国内各类基坑技术规范(程)中,对排桩内支撑体系中钢支撑预加力控制值的规定存在较大差异,控制值从支撑轴力设计值的30%到80%不等,本文选用了石家庄地区城市轨道交通中某明挖法施工的地下车站深度基坑作为研究对象,分别对内支撑施加不同的预加力,得出合理的预加力施加范围,为今后该地区基坑设计工作提供可靠的依据.
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钢支撑
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 关于钢支撑预加轴力值的讨论
来源期刊 品牌研究 学科
关键词 基坑支护 内支撑 预加轴力
年,卷(期) 2020,(34) 所属期刊栏目 人文华夏
研究方向 页码范围 262
页数 1页 分类号 TJ303+.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1009.2020.34.216
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研究主题发展历程
节点文献
基坑支护
内支撑
预加轴力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
品牌研究
旬刊
2096-1847
14-1384/F
大16开
山西省太原市
1988
chi
出版文献量(篇)
12418
总下载数(次)
96
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