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摘要:
为了达到经济性建设的目的,在公路工程开展过程中,路基施工环节往往会使用经隧道开挖后所形成的土石混合料,在此基础上做进一步的填筑处理。关于土石混填路基,其要求粗集料的含量应介于30%~70%,基于土石混合路基的方式能够达到就地取材的效果,对工程成本的需求相对较少。但因石料性质的不同,所带来的施工量也存在差异,加之土石混合料比例的差异化,与之相关的施工技术也随之发生改变,就当前行业现状来说施工技术尚未达到高度系统化的效果。
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文献信息
篇名 公路土石混填路基的施工技术
来源期刊 写真地理 学科 交通运输
关键词 土石混填 路基施工 填筑
年,卷(期) 2020,(18) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0127-0127
页数 1页 分类号 U416.1
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1 邓立龙 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
土石混填
路基施工
填筑
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
写真地理
周刊
1674-3733
22-1394/G
吉林省长春市人民大街4646号
12-186
出版文献量(篇)
6739
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