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摘要:
在燃料棒生产过程中,需要将上下端塞压入包壳管内,然后进行焊接.当包壳管与端塞间装配过盈量较大时,常会出现包壳管变形或端塞未压到位的情况,影响燃料棒的组装精度及焊接质量.本文通过有限元方法分析了某型号燃料组件包壳管与端塞在不同过盈量下组装过程中的压塞力以及包壳管应力.根据包壳管材料许用应力,计算出包壳管可以承受的最大过盈量,以及在该过盈量下所需的压塞力,用于指导燃料棒尺寸公差选择及燃料棒组装装置的压塞机构设计.
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文献信息
篇名 包壳管与端塞组装过程应力分析
来源期刊 商品与质量 学科 政治法律
关键词 包壳管 端塞 应力 压塞力
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 技术探索
研究方向 页码范围 117
页数 1页 分类号 D23
字数 1657字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 郭杰 3 0 0.0 0.0
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