电动汽车动力总成悬置布置设计

• 作者: 付小标
• 来源期刊: 汽车博览
• 关键词: BEV,电动汽车 电驱动总成 悬置 三点质心
• 年，卷（期）: 2020,（21）
• 所属期刊栏目: 工艺设计
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U464
• 语种: 中文

摘要

通过对比纯电动汽车电驱动扭矩波不同于传统燃油车的动力总成扭矩波的差异特性,外部激励源的不同和动力总成模态频率范围的不同情况,研究对比国内外新兴车企研发的纯电动汽车悬置布置的技术趋势,确定公司纯电动汽车动力总成悬置布置形式采用三点质心悬置布置方案,为公司电动汽车平台的电驱动总成悬置布置设计提供指导.