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摘要:
随着国家法规的不断完善,客车安全性指标及舒适性指标已成为客车市场的主要竞争力之一.为了进一步提高客车整车的安全性及舒适性,我司在国家法规要求大中型客车采用全承载车身结构的基础上,为提高驾驶员的安全性,在客车前端设计了缓冲机构,以减少碰撞时对司机的生存空间的影响.本文结合某客车底架前端缓冲机构的设计简要概述其应用及意义.
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文献信息
篇名 客车底架前端缓冲机构的设计与应用
来源期刊 汽车博览 学科
关键词 客车底架 缓冲机构 设计应用
年,卷(期) 2020,(19) 所属期刊栏目 工艺设计
研究方向 页码范围 10
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
客车底架
缓冲机构
设计应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车博览
旬刊
1673-081X
51-1681/U
江苏省南京市江宁开发区东吉大道1号B座6F
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