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摘要:
特高压变压器是特高压交流试验示范工程的重要组成部分,而它的型式试验的考核对特高压变压器的安全运行意义重大.然而根据特高压变压器套管型式试验的要求,套管局部放电试验的最高电压为1100 kV,这对试验能力的要求达到了已知试验条件的上限.因此,此试验对试验设备 、试验场地和试验方法等提出了更高的要求.而本文将在控制和改善试验场地温度和湿度以及改进试验回路的基础上,总结出有效的试验措施和方法,以及探讨出消除试验干扰的条件及方法.
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文献信息
篇名 特高压变压器套管局部放电试验技术分析
来源期刊 汽车博览 学科
关键词 特高压变压器 套管 放电试验 技术分析
年,卷(期) 2020,(19) 所属期刊栏目 理论前沿
研究方向 页码范围 85
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
特高压变压器
套管
放电试验
技术分析
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车博览
旬刊
1673-081X
51-1681/U
江苏省南京市江宁开发区东吉大道1号B座6F
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