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摘要:
为提高大学生方程式赛车的起步性能,更加贴合车手驾驶体验,取代拉线离合的各种弊端,开发了电子离合系统.使用CATIA对机械连接结构进行设计建模,在方向盘上使用高精度电位器作为信号输入传感器,将采集到的信号发送到CAN总线上,通过整车电气控制主板解析信号并计算,发送一定占空比的PWM信号到舵机,由舵机带动拉杆机并配合相应节气门开度完成快速起步.此方法制作成本低,且更加高效可靠.
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文献信息
篇名 基于FSC的电子离合系统的设计
来源期刊 汽车博览 学科
关键词 舵机 集成电路板 CATIA CAN总线 PWM信号
年,卷(期) 2020,(15) 所属期刊栏目 机电信息
研究方向 页码范围 21-22
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
舵机
集成电路板
CATIA
CAN总线
PWM信号
研究起点
研究来源
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期刊影响力
汽车博览
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