基于有限元理论的汽车前保险杠碰撞仿真分析

• 作者: 吴京斌
• 来源期刊: 汽车博览
• 关键词: 汽车保险杠 碰撞仿真正交试验 HyperWorks LS-DYNA
• 年，卷（期）: 2020,（21）
• 所属期刊栏目: 理论前沿
• 页码范围: 137-139,141
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

以有限元理论为基础,首先利用UG软件进行保险杠外板的逆向建模以及横梁、吸能盒的正向建模,并建立前保险杠系统有限元模型;其次通过HyperMesh对模型进行前处理,并采用LS-DYNA软件进行求解运算;最后通过HyperView和LS-PrePost软件对前保险杠系统的碰撞仿真结果进行了全面多因素的对比分析.通过位移分布云图、位移-时间曲线和内能变化曲线,尤其是增加了正交试验方法,对外板材料、外板与横梁的距离、横梁厚度、吸能盒厚度四个主要参数的变化进行对比分析,为前保险杠系统参数的选取及优化设计提供了可靠依据.