网格实验技术在汽车覆盖件冷冲压生产中的应用及指导分析

• 作者: 刘冬 汪建余 李锴 密思斌
• 来源期刊: 汽车博览
• 关键词: 网格实验 缩颈开裂 FLD FLC
• 年，卷（期）: 2020,（13）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 106
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

汽车覆盖件冲压成形过程较为复杂,模具、材料、冲压工艺等因素不合理或出现变化时,均可能造成产品的质量缺陷、废返品超标、生产效率低等问题.汽车覆盖件对尺寸精度要求高,一个零件冲压成形通常包括拉延、整形、修边、翻边和冲孔等复杂工序,所以冲压件在工艺及模具设计时,应注意保证材料塑性变形的均匀性.既要保证零件的最大变形量不超过其材料的成形极限,避免拉裂起皱;又要保证零件变形量小的区域不发生弹性变形,保证零件足够的刚性.本文借助自动应变分析设备对汽车覆盖件的质量进行分析,帮助提高模具调试水平,降低生产过程中的废品率.