原文服务方: 海洋开发与管理       
摘要:
物流成本是影响地区贸易发展的重要因素,而腹地运输则是物流成本结构中比重最大的组成部分,因此,腹地运输效率的改善能够有效提升区域间的贸易活跃度。结果显示,公路运输价格的波动对供应链总运量具有短期效应,而铁路运输价格和港口装卸价格则表现出更多的外生性。同时,物流服务价格的提高会减少厂商在该腹地的货运总量,但物流服务提供商的规模以及服务的可靠性能够有效地降低运量对价格的敏感程度。
推荐文章
服装供应链中的长鞭效应分析
服装
供应链
长鞭效应
基于物联网的集成化港口供应链协同管理探析
物联网技术
集成化
港口供应链
协同管理
港口供应链优化整合研究
港口供应链
优化整合
群体智能方法(PSO)
中山市翠亨新区供应链协同效应的形成性分析
供应链协同效应
偏最小二乘法(PLS)
附属企业能力
中介效应
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 港口与腹地供应链的协同效应分析
来源期刊 海洋开发与管理 学科
关键词 腹地运输 港口供应链 PVAR 协同效应 腹地贸易
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 蓝色经济
研究方向 页码范围 57-62
页数 5页 分类号 F552.3,F274,P74
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
腹地运输
港口供应链
PVAR
协同效应
腹地贸易
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋开发与管理
月刊
1005-9857
11-3525/P
16开
北京市丰台区马官营家园3号
1984-01-01
中文
出版文献量(篇)
6300
总下载数(次)
0
总被引数(次)
23643
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导