作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
道路照明设施的电击防护包括直接接触防护和间接接触防护。其中直接接触防护措施主要是将带电部分绝缘。间接接触防护措施主要是采用间接接触防护电器,在预期接触电压超过限值且持续时间足以引起对人体有害的病理生理效应前自动切断该回路或设备的电源。为提升道路照明电击防护效果,在对设施现状进行分析的基础上,对比不同接地系统的特点,提出改进提升建议方案。
推荐文章
油田道路照明配电系统的接地及保护
油田道路照明接地系统
漏电断路器
照明控制系统
路灯光源
道路照明配电系统的接地形式和线路保护
道路照明
接地方式
接地故障保护
城市道路照明TN-S系统单相接地故障保护探讨
城市道路照明
TN?S接地系统
单相接地故障电流
剩余电流保护装置
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 关于道路照明接地形式的探讨
来源期刊 城市照明 学科 工学
关键词 道路照明 电击防护 接地形式
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 TM8
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
道路照明
电击防护
接地形式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市照明
季刊
常州市新北区衡山路6号
出版文献量(篇)
1255
总下载数(次)
4
总被引数(次)
0
论文1v1指导