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摘要:
研究基于Rayleigh衰落信道下的车载自组织网络性能,针对高速公路场景,分析了车辆与路侧单元上行通信的多个网络性能指标,这些网络性能指标有:中断概率、数据包出错概率、数据包平均丢失概率等.对这些网络性能指标进行了数值仿真,讨论了不同参数对其影响,考虑的参数有:竞争窗口大小、数据包大小、车辆数目、车速以及数据包到达率等.仿真结果验证了所提出的网络性能分析模型的有效性.该模型可以用来分析各种参数对高速公路场景下车-路上行通信网络性能的影响,为设计合理的路侧单元部署方案提供参考依据.
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文献信息
篇名 基于Rayleigh衰落模型下的车载自组织网络性能分析
来源期刊 电脑与电信 学科
关键词 路侧单元 车载自组织网络 网络性能分析
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 基金项目
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TN929.5|U495
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
路侧单元
车载自组织网络
网络性能分析
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电脑与电信
月刊
1008-6609
44-1606/TN
大16开
广州市连新路171号国际科技中心B108室
1995
chi
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