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摘要:
文章以2005-2018年江苏区域物流发展的事实为依据,在对传统引力模型进行修正的基础上,结合物流地位模型,测算出江苏13市物流发展的空间相互作用力和影响力,并利用莫兰指数对其空间格局变化的关联性进行判断和检验,更科学地把握近14年来江苏区域物流空间格局变迁和发展趋势.研究发现,江苏三大区域间呈现趋同,区域内呈现边缘化现象,且凸显一定程度的空间相关性和集聚特征;其中苏南呈现出向弱差异和弱集聚的演变趋势,苏中和苏北仍然是物流发展的薄弱集聚区,但范围呈现逐步缩小的变动趋势,南强北弱的格局正在逐步缓解,江苏统筹推进区域协调发展政策效果明显.这为缩小江苏区域物流发展差距,贯彻区域物流高质量发展理念,统筹推进现代流通体系和构建双循环新发展格局提供有力支撑.
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文献信息
篇名 区域物流高质量发展:空间格局演变及空间相关分析
来源期刊 生产力研究 学科
关键词 引力模型 物流地位模型 莫兰指数 空间相关性
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 本刊特稿
研究方向 页码范围 1-6,27
页数 7页 分类号 F250
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2768.2021.02.001
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研究主题发展历程
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引力模型
物流地位模型
莫兰指数
空间相关性
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生产力研究
月刊
1004-2768
14-1145/F
16开
山西省太原市水西关街26号(山西经济日报社6层)
22-102
1986
chi
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