原文服务方: 海洋开发与管理       
摘要:
为研究海洋物流对中国 与“21世纪海上丝绸之路”沿线国家之间贸易的影响,文章选取2006-2018年中国与泰国、越南和缅甸等16个国家的班轮运输相关指数和海关贸易数据样本,运用引力方程模型进行实证检验,并在计量回归过程中逐步加入控制变量进行实证检验。研究结果表明:海洋物流水平与双边贸易量具有显著正相关关系,海洋物流水平每提升1%,双边贸易量就增长0.3974%;经济发展水平和人口规模对双边贸易量产生正向影响,而双边距离的增加不利于双边贸易的发展。因此,我国应重视双边港口的基础设施建设,加强与“21世纪海上丝绸之路”沿线国家班轮公司的合作与对接,同时注重培养海洋物流专业人才。
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文献信息
篇名 海洋物流对中国与“21世纪海上丝绸之路”沿线国家贸易影响的实证分析
来源期刊 海洋开发与管理 学科
关键词 海洋物流 引力模型 双边贸易 21世纪海上丝绸之路
年,卷(期) 2022,(12) 所属期刊栏目 蓝色经济
研究方向 页码范围 26-30
页数 4页 分类号 P74,F74
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
海洋物流
引力模型
双边贸易
21世纪海上丝绸之路
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋开发与管理
月刊
1005-9857
11-3525/P
16开
北京市丰台区马官营家园3号
1984-01-01
中文
出版文献量(篇)
6300
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23643
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