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摘要:
为分析及预测工程不同阶段航道整治区域船舶交通流量变化,通过确立研究断面,获取交通流数据,对研究断面处的船舶交通流时空特性进行分析.基于现有数据,将回归模型预测值替代卡尔曼滤波模型中的状态转移值,建立回归-卡尔曼滤波组合模型,在卡尔曼滤波模型预测具有实时性的基础上,提高预测精度,并利用历史数据进行了预测.预测结果与实际数据对比验证了回归-卡尔曼滤波组合模型在航道整治区域船舶交通流时空预测方面的有效性与可靠性.
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文献信息
篇名 基于回归-卡尔曼滤波组合模型的航道整治区域船舶交通流时空预测
来源期刊 大连海事大学学报 学科
关键词 航道整治区域 船舶交通流 时空特性预测 回归-卡尔曼滤波组合模型
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-44
页数 8页 分类号 U692
字数 语种 中文
DOI 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2021.01.005
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研究主题发展历程
节点文献
航道整治区域
船舶交通流
时空特性预测
回归-卡尔曼滤波组合模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连海事大学学报
季刊
1006-7736
21-1360/U
大16开
大连市凌海路1号
1957
chi
出版文献量(篇)
2537
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