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摘要:
京津城际铁路接触网线岔全部采用高速交叉布置形式,由于牵引供电系统设计单位未提供该型线岔的相关作业指导说明,不利于现场检修维护.本文根据现有安装图纸、相关资料和现场调查测量数据,详细分析该型线岔的工作原理,介绍双交叉点线岔布置形式和结构特点,通过现场调研制定该型线岔测量、检修、调整方法,为线岔研究及现场检修提供技术支持.
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检调
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 接触网双交叉点线岔研究及探讨
来源期刊 电气化铁道 学科
关键词 接触网 双交叉点线岔 原理分析 测量、检修、调整方法
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 接触网
研究方向 页码范围 5-10
页数 6页 分类号 U225.4+6
字数 语种 中文
DOI 10.19587/j.cnki.1007-936x.2021.01.002
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研究主题发展历程
节点文献
接触网
双交叉点线岔
原理分析
测量、检修、调整方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
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1
总被引数(次)
8034
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