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摘要:
为研究套箍加固RC轴压中长柱的承载力理论计算分析方法,采用切线模量理论,根据材料本构关系和内外力平衡条件,推导了套箍加固RC轴压中长柱的弹塑性稳定承载力计算方法.将理论计算结果与试验结果进行了对比分析,结果表明:理论计算值均低于实测值,且二者的偏差在15%以内.根据所推导的计算分析方法,研究了核心柱初始荷载水平β、柱子长细比z0/b、套箍层混凝土强度、套箍层配筋量四种参数对加固柱承载力Nu的影响规律,结果表明:Nu总体上随β增大而减小,当β<0.7时,减小趋势不够明显,β>0.7后,减小趋势变得明显;l0/b对Nu有明显影响,Nu随l0/b的增大而减小,但二者不是线性关系;Nu随套箍层混凝土强度提高而增大,随套箍层配筋量增大而增大.
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文献信息
篇名 套箍加固RC轴压中长柱的承载力理论研究
来源期刊 防灾减灾工程学报 学科
关键词 套箍加固 RC轴压中长柱 承载力 理论研究 切线模量理论 参数影响
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 32-38
页数 7页 分类号 U445.7+2
字数 语种 中文
DOI 10.13409/j.cnki.jdpme.2021.01.004
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节点文献
套箍加固
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理论研究
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参数影响
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
防灾减灾工程学报
双月刊
1672-2132
32-1695/P
大16开
江苏省南京市卫岗3号
1981
chi
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20051
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