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摘要:
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路桥面为正交异型钢桥面板,设计采用ERE铺装结构,钢桥面抛丸除锈;EBCL采用人工刮涂树脂胶、撒布碎石;RA混合料在厂内机械拌制,运输至现场机械摊铺,压路机压实.EBCL可以有效解决底层钢板防水、防腐及层间黏结力问题,其顶面撒布的碎石罩面层具有较好的抗磨耗、车辙能力;RA作为一种采用树脂作为胶结料的冷拌沥青混凝土路面结构层,可在常温下拌制、摊铺及碾压施工.整体结构可增加正交异型桥面板抗弯刚度,提高U肋(板肋)与桥面板的焊缝抗疲劳性,也有利于后期的养护和局部缺陷修补,是一种较好的钢桥面铺装结构层设计.
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文献信息
篇名 ERE铺装体系在商合杭铁路芜湖长江公铁大桥的应用
来源期刊 上海公路 学科
关键词 钢桥面 铺装 树脂 胶结料 罩面层 EBCL 结构
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2021.02.002
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研究主题发展历程
节点文献
钢桥面
铺装
树脂
胶结料
罩面层
EBCL
结构
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上海公路
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1982
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