长期交通荷载下压实黄土的稳定性状态

• 作者: 王瑞 王雷 胡志平 赵振荣 莫坤
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 关键词: 压实黄土 交通荷载 稳定性状态 弹、塑性应变 判据
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 工程地质与路基|Engineering Geology and Subgrade
• 页码范围: 7-12
• 页数: 6页
• 分类号: TU411.8
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2021.01.002

摘要

研究目的:长期交通荷载下路基土体稳定性状态的判定是对土体动力承载能力的宏观把控,是工程中评估路基长期服役能力时的重要参考.本文基于大量动三轴试验结果,综合压实黄土的弹、塑性应变发展规律界定长期交通荷载下压实黄土的稳定性状态(稳定、亚稳定和不稳定),讨论阻尼比、累积应变、累积应变发展速率随动应力的发展规律. 研究结论:(1)累积塑性应变、累积塑性应变发展速率和阻尼比呈现出明显的分阶段特征,当试样进入亚稳定状态时阻尼比进入平台段;(2)阻尼比随累积应变发展速率的变化规律呈现明显的阶段特征,采用双参数变化规律作为试样稳定状态的判据更加客观和显著;(3)稳定性状态判别标准的混乱是造成测试结论通用性较差的主要原因;(4)本文工作有助于建立更加完善、统一的稳定性状态判别标准.