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摘要:
针对CR400AF型动车组投入运营以来发生高压牵引系统故障的问题,基于FMECA分析方法,提出其高压牵引系统功能框图,利用车组检修运用中丰富的故障统计,对高压牵引系统的18种常见故障模式进行详细的故障模式影响及危害性分析.通过危害度矩阵分析,得出其高压牵引系统危害性较大的故障模式,为动车组日常检修运用、源头质量整治等工作提供参考.
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文献信息
篇名 基于FMECA的CR400AF型动车组高压牵引系统可靠性分析
来源期刊 轨道交通装备与技术 学科 交通运输
关键词 CR400AF型动车组 高压牵引系统 FMECA 可靠性
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 技术装备
研究方向 页码范围 4-6,9
页数 4页 分类号 U270.33
字数 语种 中文
DOI 10.13711/j.cnki.cn32-1836/u.2021.01.002
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研究主题发展历程
节点文献
CR400AF型动车组
高压牵引系统
FMECA
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通装备与技术
双月刊
2095-5251
32-1836/U
国际A4
江苏省常州市戚墅堰五一路99号
28-168
1993
chi
出版文献量(篇)
2688
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6
总被引数(次)
2072
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