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行车液压取力交流发电系统可行性研究
行车液压取力交流发电系统可行性研究
作者:
吴东建
史红利
张宏伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
行车
液压取力交流发电系统
可行性研究
摘要:
本文对行车液压取力交流发电系统的可行性进行了分析,并结合实例进行了验证.
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文献信息
篇名
行车液压取力交流发电系统可行性研究
来源期刊
移动电源与车辆
学科
关键词
行车
液压取力交流发电系统
可行性研究
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
设计研究
研究方向
页码范围
4-7
页数
4页
分类号
TM611.2
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-4250.2021.01.002
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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2021(0)
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二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
行车
液压取力交流发电系统
可行性研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
移动电源与车辆
主办单位:
兰州电源车辆研究所有限公司
出版周期:
季刊
ISSN:
1003-4250
CN:
62-1040/U
开本:
大16开
出版地:
兰州市七里河区民乐路64号
邮发代号:
54-127
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
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总被引数(次)
2020
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