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摘要:
为深入了解Mo对烧结机台车高铬铸铁篦条磨损性能的影响,模拟了相关磨损工况,通过磨损试验及扫描电镜等手段对2种不同成分的高铬铸铁篦条的耐磨粒磨损性能和耐冲蚀磨料磨损性能进行了对比研究,并简要探讨了磨损机制.结果 表明:2种试验篦条的组织均主要由奥氏体、马氏体和(Cr,Fe)7C3型碳化物组成,其中含Mo篦条的显微组织较细.在相同的磨损条件下,含Mo篦条的耐磨料磨损性能和耐冲蚀磨料磨损性能均较优,且2种试验篦务在酸性介质下的耐冲蚀磨料磨损性能相对于碱性介质下均较差.2种试验篦条的磨粒磨损机制主要为微观切削和疲劳剥落,冲蚀磨料磨损机制主要为磨粒磨损和腐蚀磨损.
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文献信息
篇名 Mo对烧结机台车高铬铸铁篦条磨损性能的影响
来源期刊 材料保护 学科
关键词 篦条 显微组织 耐磨性 磨损机制
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 13-17,50
页数 6页 分类号 TH117.1
字数 语种 中文
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篦条
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耐磨性
磨损机制
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材料保护
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1001-1560
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湖北省武汉宝丰二路126号
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