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摘要:
为了研究持续降雨条件下气泡轻质土边坡的渗流特性及稳定性变化,运用Hy-drus 2D/3D软件分析不同降雨强度、降雨持时以及渗透系数对气泡轻质土作为路基边坡填料时的渗流及稳定性的影响.结果 表明:(1)在降雨持时相同的情况下,降雨入渗深度随着雨强的增大而增加,而安全系数则随之减小,但两者的变化速率均呈现先增大后减小的趋势,最终趋于稳定;(2)在雨强相同的情况下,降雨入渗深度与降雨持时呈现正相关,平均每2天入渗深度增加0.45 m;安全系数则随着降雨持时的增加呈现小幅度的降低,且降低速率也不断减小,最终趋于一个稳定值;(3)在降雨强度相同的情况下,气泡轻质土渗透系数越大监测点处含水率变化响应越快,但最终趋于稳定时的最大含水率越小.各渗透系数下监测点安全系数均与降雨持时呈现负相关,且当安全系数降低到一定值时趋于稳定,但趋于稳定时的安全系数随着渗透系数增加略有增大.
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文献信息
篇名 降雨条件下气泡轻质土边坡渗流及稳定性分析
来源期刊 福建交通科技 学科
关键词 降雨 气泡轻质土 安全系数 渗流
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 5-9,78
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
降雨
气泡轻质土
安全系数
渗流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建交通科技
双月刊
1674-8581
35-1099/U
16开
福建省福州市五一中路104号
1981
chi
出版文献量(篇)
1772
总下载数(次)
3
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