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摘要:
随着我国大型建设项目的不断投资,大件运输车辆通行公路桥梁的需求也与日剧增.为了更加准确快捷地评估大件运输车辆能否安全通过运输路线上所有桥梁,常用的检算方法有等代荷载判别法和实际荷载检算法,然而两种方法均建立在"认为桥梁运营多年后的受力状态与设计状态完全一致,不存在结构损伤"的假设上,显然这种假设是不成立的.提出一种承载能力修正后的实际荷载检算方法,采用三种方法对大件运输工程实例桥梁进行评估,并将评估结果与桥梁实时监测结果进行比较,分析得出三种方法的优缺点.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大件运输车辆通行桥梁安全评估与监测
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 大件运输 承载能力修正 评估 等代荷载判别法 实际荷载检算法
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 U447
字数 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2021.01.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭东升 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
大件运输
承载能力修正
评估
等代荷载判别法
实际荷载检算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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