某高压共轨柴油机非道路国三排放控制研究

• 作者: 赵芳芳 丁艳 黄全有 杨云辉 郭志刚 付艳萍 孙红军
• 来源期刊: 内燃机
• 关键词: 高压共轨 非道路缸内燃烧 喷油策略 排放
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 页码范围: 7-10
• 页数: 4页
• 分类号: TK421
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6494.2021.01.003

摘要

对某型高速柴油机采用电控高压共轨技术方案,分析燃烧室的几何形状对柴油机缸内燃烧的影响,借助Fire软件对燃烧室进行仿真分析,模拟缸内燃烧温度、燃油当量比分布等,设计满足高混合速率的凸台燃烧室,以优化共轨柴油机缸内燃烧过程.结合台架标定试验,对共轨系统燃油喷射策略进行优化和调整,包括柴油机所有工况的喷油规律、喷油压力、喷油持续期等,通过降低缸内最高燃烧温度来降低NOx的生成量,通过提高燃油喷射系统的喷射压力和推迟喷油等措施改善油气混合,降低PM、HC和CO排放,使该型柴油机排放指标满足非道路移动机械国三排放的标准要求,动力性和经济性良好.