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摘要:
二维弹道修正弹气动力特性的研究是求解二维弹道修正弹弹道、分析二维弹道修正弹飞行稳定的基础,是实现精准控制、减小散布必要的理论支撑.该文对二维弹道修正弹的力学特性进行了分析,采用弹翼组合体气动特性工程计算方法,建立二维弹道修正弹气动计算模型,对二维弹道修正弹的升力和阻力进行计算.计算结果与CFD仿真结果对比,误差均小于10%,模型具有较好的可靠性.采用遗传算法,结合二维弹道修正弹气动计算模型,分析了舵偏角和滚转角对二维弹道修正弹升阻比的影响.结果表明,舵偏角越小,全弹的最优升阻比越大,最佳攻角越大,气动能力越好.当攻角大于10°且滚转角为180°时,全弹具有更好的气动能力.
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文献信息
篇名 二维弹道修正弹修正机构气动特性研究
来源期刊 弹道学报 学科
关键词 二维弹道修正弹 气动特性 工程算法 遗传算法
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-39
页数 6页 分类号 TJ413.6
字数 语种 中文
DOI 10.12115/j.issn.1004-499X(2021)02-005
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期刊影响力
弹道学报
季刊
1004-499X
32-1343/TJ
大16开
江苏省南京孝陵卫200号南京理工大学《弹道学报》编辑部
1989
chi
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