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摘要:
结合对我国铁路客车制动盘运用现状的分析,并根据新型动力集中客车的制动要求,开展了新型铁路客车制动盘的结构设计及材料选型,并通过热机械耦合仿真方法验证了制动盘结构及材料设计的可行性.进而开展了制动盘铸造、热处理工艺设计及1:1制动动力试验及疲劳试验,开发了合适的制动盘产品.最后,通过装车考核试验进一步验证了制动盘在实际线路运用条件下的可用性.
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内容分析
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文献信息
篇名 一种新型铁路客车制动盘的开发
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 客车制动盘 动力集中 铸钢制动盘
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 U270.35
字数 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2021.01.004
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研究主题发展历程
节点文献
客车制动盘
动力集中
铸钢制动盘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
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14
总被引数(次)
4147
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