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摘要:
采空区沉降变形会直接影响铁路工程的建设及运营安全,需要对其变形进行勘察分析并评估影响.通过工程实例,应用InSAR(合成孔径雷达干涉测量)技术结合物探及钻探等手段,对某采空区影响进行综合评价.在收集既有地质资料及矿区资料的基础上,首先采用2007~2011年日本ALOS-PALSAR及2016~2018年欧空局Sentinel-1A/1B数据进行InSAR分析,框定了采空区范围并断定其发展趋势;然后,针对影响方案的采空区边界段落采用多道地震映像法及"双管单动"钻探手段,查明了浅层小型空洞及采空回填层的分布.实践证明,该方法通过引入空间信息能够有效的细化工作区域,可减少勘察工作量并降低成本.
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文献信息
篇名 InSAR技术在采空区铁路选线中的应用
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 采空区 铁路选线 InSAR技术 综合勘察 地面沉降
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 工程测量
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 U212.32|P642.26
字数 语种 中文
DOI 10.19630/j.cnki.tdkc.202003120002
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