基于松弛序列凸优化的轮式机器人协同轨迹规划

• 作者: 邓云山 夏元清 孙中奇
• 来源期刊: 无人系统技术
• 关键词: 协同轨迹规划 轮式机器人 二阶锥优化 序列凸优化 松弛因子 碰撞规避
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 车联网与群体智能专栏|Internet of Vehicles and Swarm Intelligence Column
• 页码范围: 24-32
• 页数: 9页
• 分类号: TP13
• 语种: 中文
• DOI: 10.19942/j.issn.2096‒5915.2021.1.004

摘要

针对威胁环境下的多智能体协同轨迹规划问题,以轮式机器人为对象,研究了基于序列凸优化方法的协同轨迹规划方法.首先通过对轮式机器人模型的分析,给出单独轮式机器人实际物理约束,同时以状态量、控制量加权为性能指标,考虑运动学方程、避障避碰约束、个体物理性能约束、终端约束,建立多轮式机器人协同轨迹规划问题;其次,对运动学方程、避障避碰约束进行凸化,证明了满足凸化后的避障避碰约束的解也满足原始避障避碰约束,并进行了几何直观解释;然后,将凸优化子问题进行离散化与松弛化,采用序列凸优化架构进行问题求解;最后,通过数值仿真,对比了松弛序列凸优化方法与现有非线性优化求解器的求解效率.结果表明,松弛序列凸优化方法在尽可能保证最优性的同时大大缩短了计算时间,具有一定工程意义.