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摘要:
质子交换膜燃料电池发动机低温冷启动性能是制约燃料电池发动机广泛应用的关键指标之一,燃料电池发动机系统的电池堆、BOP部件以及控制策略的不同会影响发动机的低温启动特性.本文设计了燃料电池发动机热管理系统,制定了控制策略,在此基础上建立了燃料电池发动机低温冷启动过程的热平衡模型,对发动机低温冷启动所需热量进行预测分析,并将模型计算热量与低温测试实际热量值进行了对比,验证了计算模型的准确性,为低温启动过程的精确控制提供预测依据.
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关键词云
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文献信息
篇名 燃料电池发动机低温冷启动热平衡建模与实验研究
来源期刊 东方电气评论 学科
关键词 低温启动 热平衡 模拟
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 基础研究|BASIC RESEARCH
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 TM911
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9006.2021.02.005
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
低温启动
热平衡
模拟
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
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东方电气评论
季刊
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62-187
1987
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