高速铁路全电缆电力贯通线相关研究

• 作者: 孙汝杨
• 来源期刊: 电气化铁道
• 关键词: 高速铁路 供电系统 无功补偿 电容电流 感应电压 小电阻接地
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 供变电
• 页码范围: 29-32,36
• 页数: 5页
• 分类号: U223.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.19587/j.cnki.1007-936x.2021.01.007

摘要

随着国内高速铁路建设里程逐年增加,高速铁路沿线电力系统建设趋于标准化.本文根据目前高速铁路沿线电力系统的设置情况,提出一种标准化模型,并根据该模型对其无功补偿、电容电流、感应电压、小电阻接地设计等进行计算,结合计算结果从5个方面阐述了全电缆线路与混架线路的区别,并提出高速铁路电力系统设计及运营中的注意事项.