基于新型分离式隔震装置的高低墩连续梁桥动力分析

• 作者: 谢波 叶明坤 金淑茜 袁涌 徐鑫霖 南迪
• 来源期刊: 工程抗震与加固改造
• 关键词: 分离式隔震装置 高承载力支座 高低墩 地震响应
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 页码范围: 62-68
• 页数: 7页
• 分类号: TU352.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.16226/j.issn.1002-8412.2021.02.009

摘要

高承载力隔震支座具有低压应力相关性和优异的摩擦性能,因此可以将其作为分离式隔震装置的核心承载力构件,使分离式隔震支座具有低相对刚度和高阻尼的优点,在墩高差距大的连续梁桥中应用,经过隔震优化布置研究,取得良好的隔震效果.本文选择西昭高速典型高低墩连续梁桥为研究对象,分析在不同隔震布置方案下结构在Ⅷ度和Ⅸ度地震作用下的动力响应,研究发现布置可分离式隔震装置后,结构周期大幅延长,地震能量输入降低,桥墩墩底剪力和弯矩有效降低,且在高低墩之间分布更均匀,墩底曲率大幅下降,结构阻尼耗能降低,非弹性耗能大幅增加,说明可分离式隔震支座可以使地震能量在高低墩桥墩中均匀均布,减少能量集中的现象,能起到良好的隔震耗能效果.