作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
多雾山区高速公路因天气时常出现团雾造成局部能见度过低,直接对车辆安全行驶造成影响.在雾区路段设置智能诱导系统,路侧设置气象监测站、透雾摄像枪、车检器等外场设备对交通环境数据进行实时采集,通过与路段监控一体化平台相关联的雾区监控子系统进行联动和数据分析,自动调用控制策略对路侧诱导灯的闪烁频率和颜色进行控制,实时对行驶的车辆进行预警和主动诱导,提升极端天气下高速行车的道路感知和管控能力、降低一次事故及避免二次事故的发生,实现雾区高速公路路网状况的智能感知和预警.
推荐文章
基于物联网的高速公路智能行车诱导系统的设计
物联网
行车诱导系统
GPRS
高速公路
云计算
交通安全
智能监控系统在高速公路隧道中的应用
智能监控系统
高速公路
隧道管理
山区高速公路设计中的道路安全理念
山区高速公路
安全理念
总体设计
结构安全
交通安全
济青高速公路行车安全影响因素分析研究
济青高速公路
行车安全
对策
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于主动行车安全的智能诱导系统在多雾山区高速公路上的应用
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 主动行车安全 智能诱导 雾区
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 U491.59
字数 语种 中文
DOI 10.19776/j.gdgljt.2021-01-0022-05
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
主动行车安全
智能诱导
雾区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7785
论文1v1指导