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汽轮机切缸技术系统设计和控制策略研究
汽轮机切缸技术系统设计和控制策略研究
作者:
梁双荣
白玉宇
郭爱武
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽轮机
供热
控制策略
蝶阀
协同控制
摘要:
为了确定冷却蒸汽旁路管道设计和旁路蝶阀选型的依据,制定联通管蝶阀和旁路蝶阀协同控制的策略.本文结合某火力发电厂600 MW超临界湿冷汽轮发电机组切缸供热运行情况,通过所开发的计算机程序,对联通管蝶阀10%开度时,不同前后差压下的蒸汽通流量进行了计算,以计算所得最大容积流量确定旁路管道为DN500;旁路蝶阀规格选择DN500时,在30.6%开度下的蒸汽通流量与联通管蝶阀10%开度下相同,旁路蝶阀开度处于阀门调节特性较好的范围内;通过计算得到了过渡阶段和切缸状态下的阀门开度曲线,为协同控制策略的制定提供了指导.
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一种汽轮机间隙控制的新技术——TCCS
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文献信息
篇名
汽轮机切缸技术系统设计和控制策略研究
来源期刊
节能技术
学科
关键词
汽轮机
供热
控制策略
蝶阀
协同控制
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
研究与开发|RESEARCH AND DEVELOPMENT
研究方向
页码范围
123-126
页数
4页
分类号
TP242
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-6339.2021.02.005
五维指标
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节点文献
汽轮机
供热
控制策略
蝶阀
协同控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能技术
主办单位:
国防科技工业节能技术服务中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-6339
CN:
23-1302/TK
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨工业大学节能楼
邮发代号:
14-110
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2948
总下载数(次)
8
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