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摘要:
以整车空调风道系统为研究对象,采用网格前处理软件HyperMesh以及CFD流体分析软件Fluent,基于k-εRNG湍流模型,对空调各出风口分风量进行了仿真分析,得出了前排主、副驾以及后排空调出风口的分风量,结果表明,前排主、副驾空调出风口分风量满足设计要求,后排空调出风口分风量小于设计要求的分风量,不能满足设计要求;对分析结果进一步研究,找出影响后排出风口分风量的原因,经过对副仪表骨架风道结构改进,重新划分网格后进行仿真分析,分析结果表明各出风口分风量达到了设计要求.该研究对解决空调风道分风量不均的问题提供了参考.
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文献信息
篇名 基于Fluent的汽车空调风道仿真及结构改进
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 汽车空调 风道 CFD 结构优化
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 30-36
页数 7页 分类号 TP391.9
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2021.01.005
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CFD
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相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
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