从逆境到逆进 ——2020年我国民航运输市场发展回顾

• 作者: 朱诺
• 来源期刊: 空运商务
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 专稿
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-3095.2021.01.005

摘要

一、我国整体运输市场情况 (一)全球航空业受新冠疫情冲击较大2020年本是全球经济逐步转暖的转折年,航空运输业大发展的关键年.但新冠疫情的全球大流行导致了一场全范围的交通运输危机.在全球范围内,许多国家为了遏制病毒传播,实施了旅行限制.在3月下旬许多国家实施了封锁之后,航空业在4月份陷入了停顿状态,对全球经济、贸易和物流造成了巨大的损害.国际机场理事会(ACI)最新预测:到2020年底,这场危机将使旅客量减少超过60亿(指与新冠疫情之前对2020年的预测相比),全球客运量下降64.2％.欧洲和中东是受影响最严重的两个地区,与预测的基线相比下降幅度超过70％.亚太地区在遭受第一次疫情打击后,比其他地区更早、更快地开始恢复,预计2020年将以59.2％的降幅结束,这是唯一一个降幅低于60％的地区(见图1),该地区主要受中国等国家国内市场带动复苏.