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基于多目标函数的加氢生物柴油-乙醇-柴油三元燃料性能设计
基于多目标函数的加氢生物柴油-乙醇-柴油三元燃料性能设计
作者:
梅德纯
张起
左磊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
生物柴油
乙醇
三元燃料
燃料性能
燃料设计
摘要:
基于燃料的着火性能、挥发性能、低温性能和流动性能构建多目标优化模型,对加氢生物柴油-乙醇-柴油三元燃料的混合比例进行优化设计.通过三元燃料的十六烷值、95%馏程、凝点和运动黏度的试验值构建着火性能、挥发性能、低温性能和流动性能的特征方程,以及不同性能趋向的多目标评价函数,分析不同性能趋向下的合理权重系数.根据各性能趋向评价函数结果和相关法规,确定加氢生物柴油-乙醇的最佳混合比例应不大于10%.该研究为优化多元燃料的掺混比例提供了一个切实可行的思路.
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文献信息
篇名
基于多目标函数的加氢生物柴油-乙醇-柴油三元燃料性能设计
来源期刊
车用发动机
学科
关键词
生物柴油
乙醇
三元燃料
燃料性能
燃料设计
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
设计计算|Design Calculation
研究方向
页码范围
34-39
页数
6页
分类号
TK464
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-2222.2021.01.006
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
生物柴油
乙醇
三元燃料
燃料性能
燃料设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
主办单位:
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-2222
CN:
14-1141/TH
开本:
大16开
出版地:
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部
邮发代号:
22-53
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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