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摘要:
针对现行《海港总平面设计规范》中航迹带宽度计算在中长周期波浪条件下存在的不足,对比分析国外航道规范中的研究成果,并通过船舶操纵模拟试验等技术手段,运用船舶外缘包络线法统计分析了不同航速、不同吨级的散货船在各种中长周期波工况下的航迹带宽度,给出了中长周期波浪条件下的波浪附加宽度参考值,并与国外规范中的设计取值进行了对比.
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文献信息
篇名 中长周期波浪条件下船舶航迹带宽度研究
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 航道设计 中长周期波浪 航迹带宽度 波浪附加宽度
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 平面工艺
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 U612
字数 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs20210106
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研究主题发展历程
节点文献
航道设计
中长周期波浪
航迹带宽度
波浪附加宽度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
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