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摘要:
在2018-2019财年,日本铁道综合技术研究所(RTRI)进行了近300个项目的研究.其中有48项涉及到铁道车辆技术,涵盖提高列车运行速度、改善乘坐舒适度等范围广泛的实用领域,车辆的运行稳定性和可靠性等应用研究,以及导致车轮磨耗机理的基础研究.文章阐述了研究中的3个科目,即“转向架蛇行运动稳定性的评定”、“既确保运行稳定性又确保曲线通过性能的主动转向架构架导向系统”和“基于轴箱与评定点之间的传递特性,根据运行状况预测转向架振动的技术”.
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文献信息
篇名 车辆技术的最新研发成果
来源期刊 国外铁道机车与动车 学科
关键词 铁道车辆 运行安全 加速 蛇行运动试验 导向系统 转向架振动
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 综述·述评
研究方向 页码范围 23-25,33
页数 4页 分类号 U292.2
字数 语种 中文
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2021(0)
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研究主题发展历程
节点文献
铁道车辆
运行安全
加速
蛇行运动试验
导向系统
转向架振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道机车与动车
双月刊
1003-1839
21-1212/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-57
1964
chi
出版文献量(篇)
1522
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3
总被引数(次)
742
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