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摘要:
交通红绿灯自动图像识别能够为赶黄灯、闯红灯等危险驾驶行为的车载预警与干预提供依据,对于增强车辆环境感知能力和提升路口交通安全具有重大意义.文章统计分析了红绿灯HSV通道像素值的分布规律,给出了95%、97.5%和99.75%分布概率下的颜色阈值;揭示了灯体图像的变形规律,给出了3种视野范围下的7组形状阈值;在利用颜色和形状阈值提取灯体候选区域的前提下,提取9维像素密度矩阵并利用支持向量机来判断识别灯体.算法识别的平均准确率可达97.18%,误检率为4.57%,漏检率为2.82%,实时性相对较好.
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红绿灯控制
探究反应时透视红绿灯
反应时
红绿灯
大小
形状
周期
刺激形式
辅助驾驶中的红绿灯识别及其FPGA实现
FPGA
HSV
图像的腐蚀
颜色识别系统
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于灯体特征阈值分割的交通红绿灯图像识别
来源期刊 机电技术 学科 工学
关键词 交通红绿灯 图像识别 HSV特征 几何形状特征 支持向量机
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 数字化与智能化
研究方向 页码范围 20-26
页数 7页 分类号 TP212.1+4
字数 语种 中文
DOI 10.19508/j.cnki.1672-4801.2021.01.006
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
交通红绿灯
图像识别
HSV特征
几何形状特征
支持向量机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
总下载数(次)
13
总被引数(次)
8918
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