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摘要:
机组深度调峰运行下存在着较大的节能潜力,本文对某330 MW亚临界机组开展深度调峰运行优化研究工作.通过摸底特性试验对机组深度调峰进行了安全性评估及能耗诊断,分析了制约机组经济性的主要因素以及造成中压缸抽汽口上下缸温差过大的原因,并提出了相应的解决措施.通过汽轮机配汽方式的优化,以及单汽泵运行的可行性和经济性研究.结果 表明:若有效处置中压缸体上位于抽汽处的两个半缸体存在大温变梯度的问题,可以在深度调峰时采用喷嘴配汽模式,能降低供电煤耗2.34 ~ 9.40 g/kWh;若采用单汽泵运行方式,能降低供电煤耗0.41~2.18 g/kWh.
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关键词热度
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文献信息
篇名 330 MW亚临界机组深度调峰运行优化研究
来源期刊 节能技术 学科
关键词 深度调峰 上下缸体 配汽方式 单汽泵
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 研究与开发|RESEARCH AND DEVELOPMENT
研究方向 页码范围 127-131
页数 5页 分类号 TM621.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6339.2021.02.006
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研究主题发展历程
节点文献
深度调峰
上下缸体
配汽方式
单汽泵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能技术
双月刊
1002-6339
23-1302/TK
大16开
哈尔滨工业大学节能楼
14-110
1983
chi
出版文献量(篇)
2948
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8
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