3D打印碳纤维复合材料的轨道车辆端部结构仿真研究

• 作者: 侯林 吴依韵 张方涛 彭勇 徐忠宣
• 来源期刊: 五邑大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 碳纤维复合材料 3D打印 碰撞吸能 仿真模拟
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 轨道交通
• 页码范围: 26-30,78
• 页数: 6页
• 分类号: U271.97
• 语种: 中文

摘要

为进一步实现轨道车辆轻量化,本文首先对3D打印连续碳纤维复合材料进行了研究.然后,基于ABAQUS对用3D打印碳纤维复合材料制造的轨道车辆端部结构进行了仿真,分析了该构件的碰撞吸能性能和其失效模式,比较了不同铺层的复合材料车辆端部结构的不同碰撞吸能行为.研究表明,连续纤维有角度地错开了结构铺层,不仅可以提高材料的吸能量,还有助于应力在材料内部传递,从而缓解材料内部应力集中,也可降低碰撞接触力,减缓碰撞过程中的减速加速度与反弹加速度,减小回弹速度.