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浅埋隧道围岩受力计算分析及隧道衬砌支护研究
浅埋隧道围岩受力计算分析及隧道衬砌支护研究
作者:
周盛龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道围岩
受力
衬砌支护
摘要:
浅埋段软弱围岩自稳能力较差,隧道开挖时受到扰动较显著,当支护没有充分保障时,浅埋段发生延伸至地表塌陷灾害事故的可能性远高于深埋段.文章基于Hoek-Brown破坏准则对围岩压力的浅埋段有效影响范围进行了推导,得到了浅埋段围岩压力随位置变化的变化规律,本次研究的评价方法在隧道施工中具有较强的可靠性与适应性,能够为其他砂泥岩隧道工程施工设计提供相应指导,能确保隧道建设与公路运营安全.
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文献信息
篇名
浅埋隧道围岩受力计算分析及隧道衬砌支护研究
来源期刊
中国水能及电气化
学科
交通运输
关键词
隧道围岩
受力
衬砌支护
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
科学研究
研究方向
页码范围
30-37
页数
8页
分类号
U455.91
字数
语种
中文
DOI
10.16617/j.cnki.11-5543/TK.2021.01.07
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隧道围岩
受力
衬砌支护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水能及电气化
主办单位:
水利部水电局
四川省地方电力局
中国水利水电科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-8241
CN:
11-5543/TK
开本:
16开
出版地:
海淀区复兴路甲1号A座1205
邮发代号:
80-495
创刊时间:
2005
语种:
chi
出版文献量(篇)
4706
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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