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摘要:
针对BDS和GPS,采用全球分布的5个IGS测站数据和车载实验数据,使用精密卫星轨道和钟差产品,对比分析原始多普勒频移、载波相位导出多普勒频移、动态PPP三种测速方法的精度.在静态仿动态测速实验中,3种方法水平方向精度分别为10 mm/s、4 mm/s、5 mm/s;在动态车载实验中,导出多普勒测速和动态PPP参数法水平方向精度分别达到5 cm/s和8 cm/s,两种测速方法受载体速度变化影响较大,BDS测速精度与GPS测速精度相当.
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文献信息
篇名 BDS/GPS多普勒测速与动态PPP测速精度分析
来源期刊 大地测量与地球动力学 学科 地球科学
关键词 多普勒频移 载波相位 动态PPP BDS/GPS 精度分析
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 现代大地测量
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号 P228
字数 语种 中文
DOI 10.14075/j.jgg.2021.01.007
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
多普勒频移
载波相位
动态PPP
BDS/GPS
精度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大地测量与地球动力学
月刊
1671-5942
42-1655/P
大16开
武昌洪山侧路40号
38-194
1981
chi
出版文献量(篇)
4168
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6
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