铁路浸水支挡结构的最不利水位与确定方法

• 作者: 江靓瑾 张韵 李福华 陈邵勇 丁杨
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 关键词: 浸水 支挡结构 检算项 不利极值 偏移率 控制项 最不利水位
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 理论探索|Theoretical Exploration
• 页码范围: 1-5,11
• 页数: 6页
• 分类号: U213.1+52.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.12098/j.issn.1674-8247.2021.01.001

摘要

本文从铁路行业最不利水位的概念和主要作用入手,分析了规范中最不利水位定义的局限性,提出了完善最不利水位定义的建议,构建了以最小偏移率确定浸水支挡结构控制项和最不利水位的通用方法.结合具体的工程实例,演示了确定最不利水位的步骤和过程.